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台北富邦銀行OK忠訓快速貸款其實在財團法人金融聯合信用徵信中心已經有了拒絕紀錄

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當您的聯徵次數達到3次以上，

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表，不知不覺也養成了一個習慣台北富邦銀行OK忠訓快速貸款(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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《航運股》長榮航：機票恐調漲長榮航太科技邁向上市

長榮航(2618)今天股東會通過長榮航太科技釋股規畫，預計朝上市之路邁進。長榮航指出，第4季客運看法抱持審慎的態度，將隨時注意各國疫苗施打進程及解封動態，做好客運復甦的準備。而面對後疫情時代來臨，因諸多防疫措施將導致營運成本增加，恐怕會反映在機票售價上。長榮航太科技為為增加其股票流通性並合理反映股權價值及拓展未來多元籌資管道，藉以強化公司治理，規畫其股票申請上市。未來長榮航及所有子公司與關係人總計持有航太股份不得超過其發行總額70％。今年依舊貨運表現遠遠優於客運，長榮航今年上半年貨運營收345億元，年增66.6％，載貨量41.7萬噸，年增41.4％，貨運承載率為95％。貨運運能方面，上半年與去年同期比較，增加23％，與去年下半年比較，增加0.7％。下半年隨3架777F貨機陸續交機，長榮航預期貨運運能將維持成長，因應市場供需，將機動增飛客機載貨航班及調整貨機航線，以優化航網。對於航空貨運運價，根據國際航空運輸協會預估，2021年的貨運運量將回復到2019年的水準，長榮航認為，在客運市場明顯復甦、客機腹艙艙位大幅增加之前，亞洲往歐美艙位供給仍不足應付需求，貨運運價可望維持在相對高檔。海轉空需求則仍須關注海運艙位與貨櫃供需後續發展狀況。面對後疫情時代來臨，即使國門重啟、境管鬆綁，然航空相關產業勢必持續調整服務方式，融入防疫概念，許多防疫措施將導致營運成本增加，如防護設備採購、值勤時間拉長導致人力成本增加、機場相關設施使用費等，長榮航空認為，機票售價將有可能調漲。

微解封首例！花蓮男無視村民公告無罩直闖砂婆噹垂釣

花蓮縣跟進微解封，13日起部分景點有條件開放，不過秀林鄉熱門戲水景點砂婆噹溪仍持續封閉，沒想到微解封隔天，竟有民眾未戴口罩，不甩村民的示警看板，直接騎機車前往溪邊進行垂釣，最後魚沒釣到，還被依法函報裁罰，警方也不禁搖頭大嘆「別跟荷包過不去」。13日微解封，花蓮部分景點有條件開放，秀林鄉公所擔心轄內翡翠谷、砂婆礑溪、清水溪、三棧溪及崇德海岸等熱門景點湧入大量戲水人潮，因而成為防疫破口，直至26日三級警戒解除前，仍暫停開放。沒想到微解封隔天（14日）早上6點多，54歲的陳姓男子帶著釣竿，騎著機車，前往砂婆噹溪垂釣，儘管進入溪床的出入口前有村民擺放的「防疫優先，禁止遊客進入」大型白布條，他仍不顧一切，逕行入內。吉安警分局水源派出所員警巡邏時，發現一部機車竟停在砂婆礑溪附近，驚覺有異，趕緊入內搜巡，由於前往溪邊的山徑崎嶇難行，警方以繩索攀越石壁，費一番苦力抵達溪床，果然發現陳男正在溪邊垂釣。陳當時手持釣竿等著魚兒上鉤，溪水潺潺，四周都是山林，環境令人放鬆，直到警方出現，他嚇了一大跳，連忙收起釣竿和魚簍，不過卻已來不及。警方表示，陳男擅闖管制區域又未戴口罩，違反三級警戒規定事實明確，將依傳染病防治法第37條的規定，函報花蓮縣衛生局裁罰，處3000元以上、15000元以下罰鍰。

可以登島囉基隆嶼微解封 7／24開放登島

【旅奇傳媒/編輯部報導】配合中央流行疫情指揮中心最新防疫警戒措施，基隆嶼自5月15日起配合管制措施封島後，將於7月24日再度正式開放登島。自7月13日起開放預約，民眾就相當踴躍。觀光及城市行銷處曾姿雯處長表示，配合中央流行疫情指揮中心宣布最新防疫警戒措施，基隆市政府訂定基隆嶼總量管制及相關防疫規定，提供旅客安心旅遊環境。基隆嶼每日登島總人數原限定1200個名額，降載為7成，上限為840人；另船隻載客數降載為7成，且於下午4點後不開放登島。同時要求業者落實實聯制、公共場域(候船處)及全船定期清消、佩戴口罩、勤洗手、協助旅客量測體溫、手部消毒等防疫措施，並由導覽人員於解說時加強宣導防疫措施，以維護遊客安全。曾姿雯處長提到，為推廣基隆生態觀光，基隆市政府自2019年起開放民眾登島旅遊，今年自3月15日至10月31日開放基隆嶼登島，統計至5月14日封島前一天，已有29936人登島，登島行程相當熱門。旅客除可登基隆嶼尋訪基隆海檻、楠田上等兵殉職碑、隧道、碉堡、停機坪、基隆嶼８號、跳石海岸、土地公廟、觀音巖及基隆嶼燈塔等「基隆嶼十景」外；也可以在「環島成就達成」及「登頂成功證明」打卡亮點拍照合影；亦可結合八斗子車站、海科館、潮境公園、大坪海岸、忘憂谷等特色景點安排一趟深度小旅行，旅遊途中也請記得品嚐基隆特色美食及購買基隆特色伴手禮，留下完美的基隆旅遊回憶。曾姿雯處長呼籲基隆嶼登島旅客仍需配合中央防疫措施規定，佩戴口罩、勤洗手消毒、量測體溫並配合實聯制，保持社交距離，落實各項防疫作為，以維自身及周邊民眾之安全。市府將派專人加強督導船家落實防疫措施之情形，如有未落實總量管制及相關防疫規定，將依傳染病防治法裁處及實施違規計點，同時作為隔年核准登島營運資格之參考，以守護遊客健康及安全。（本文由《旅奇傳媒》TR Omnimedia 提供）

陳建仁自曝打「安慰劑」卻提前解盲？高端回應了

參與高端臨床試驗的前副總統陳建仁昨自爆接種的是安慰劑，外界質疑為何能提早解盲。今早高端對此回應，因應疫情升溫、公費疫苗施打擴大，高端取得法規單位同意，新增延伸性試驗，若受試者已具公費疫苗接種資格，或同意加入試驗，可主動向試驗中心要求緊急個別解盲。高端表示，新冠肺炎疫苗4000人規模的2期臨床主試驗，依試驗設計及法規單位要求，採雙盲試驗，本公司、醫院、受試者皆全程被要求維持盲性，直至所有受試者到達第2劑後6個月安全監視期滿後，才可進行全體受試者解盲。然而因應台灣疫情升溫、公費疫苗施打擴大，高端疫苗已取得法規單位核准同意，在不影響主試驗執行下，新增延伸性試驗，維護受試者權益。所謂受試者權益，是指具公費疫苗接種資格，可主動向試驗中心要求緊急個別解盲；此外，依據核可之延伸性試驗，臨床試驗中心將於各醫院倫理委員會通過審查後，自7月起由試驗中心主動聯絡受試者，並詢問參加延伸性試驗的意願，若受試者同意加入，則進行個別解盲。若屬安慰劑組，可選擇加入延伸性試驗補施打2劑高端新冠肺炎疫苗，或於符合公費施打資格時，選擇施打其他公費疫苗。高端表示，主試驗及延伸性試驗中仍全程維持個別受試者盲性，日前(6／10)進行之期間數據分析，係本公司針對整體數據進行分組(疫苗組與安慰劑組)解盲，以進行總體安全性及免疫原性數據評估，對於個別受試者盲性的維持，將持續至受試者第二劑後6個月安全監視期滿。食藥署長吳秀梅表示，很多試驗都會申請延伸性試驗，只要提出計畫書，經過食藥署審核即可。高端在第1期、第2期臨床試驗都有申請延伸性試驗，第1期的延伸性試驗為接種第3劑疫苗，第2期的則是針對65歲以上長者進行。對於高端提前解盲，吳秀梅表示，如果台灣覺得大家都應該要有保護力，但是已經參與試驗的人，如果打到的是安慰劑，就會缺乏抗體，針對這群人，可以在一段時間後申請提前解盲，讓他們決定是否要先打疫苗。

長榮航股東會通過長榮航太釋股案

長榮航（2618）16日召開股東會，因去年未獲利，基於永續經營的穩健原則，將可供分配盈餘全數保留，以因應未來營運需求，通過不分配股東紅利議案；同時為了符合上市原則，也順利通過長榮航太釋股案。長榮航子公司長榮航太為增加股票流通性及合理反應股權價值，拓展未來多元籌資管道，藉此強化公司治理，以達永續經營目標，因此規劃股票上市。為何符合上市審查準則，將辦理長榮航太股份釋股，本次釋股案應採原有股東優先認購方式。長榮航太股本35.28億元，為長榮航與奇異公司合資，持股分別為79.42％及20.58％。長榮航去年因新冠肺炎疫情干擾，客運航班停航影響，雖然貨運收入逆勢價量齊揚達500億元，創新高，也年增97％，但客運營收僅有245億元，年減76％；整年度長榮航合併營收為890.49億元，年減50.9％，稅後虧損33.61億元，每股虧損0.69元。長榮航關聯企業達11家，建構航空上下游產業的完整服務鏈，如有長榮航太、長榮空廚、長榮航勤、長榮空運倉儲、長榮航空飛行學院等企業，去年全年轉投資收益達8億元。年報顯示，截至去年底為止，長榮航機隊規模87架，其中82架客機，5架貨機，因應疫情及市場變化，調整客貨機組合，與波音公司達成協議，遞延尚未交付787-10新機交付，變更為7架之機型為3架777F貨機及4架787-9客機。展望未來航空產業，長榮航表示，此次疫情衝擊層面大、影響時間久，根據國際航空運輸協會預估，全球航空客運量要到2023年才會恢復到疫情前水準，客運復甦之路仍漫長。儘管當前疫情仍影響著航空產業，不過長榮航堅持長遠的機隊營運規劃，預計A321客機將於2022年開始進行汰換計畫，部分A330客機亦將於2023年起陸續退役。新機導入規劃則將再視國際邊境管制解除及客運市場復甦之狀況而定。

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